國慶前，江門市民閔先生在網上代理商處為孩子購買了國際機票，機票臨時出現了轉簽問題，然而代理商并未通知閔先生，導致閔先生的孩子無法順利搭乘九洲港——香港機場的船票（本報10月14日A12版曾報道）。這為許多欲購買國際機票的市民敲響了警鐘——購買國際機票涉及更為專業的國際航空知識以及更為復雜的相關交通內容。購買國際機票前，市民應多查閱相關資料并咨詢有關專家。
文/本報記者 莊英業
圖/本報記者 周華東
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機票轉簽出問題，導致無法搭乘專線客船
市民閔先生于9月29日在大方江門候機樓為孩子購買了10月1日由珠海九洲港至香港機場的專線船票,然而到了九洲港碼頭，工作人員卻不允許閔先生的孩子上船。經了解，閔先生是在大方江門候機樓處購買了九洲港——香港機場的船票，但國際飛機票的轉簽出了問題，而機票代理商卻沒有及時通知閔先生，導致閔先生的孩子到達九洲港出境時，機票無法顯示相關信息，所以九洲港工作人員無法讓閔先生的孩子出境，并勸說閔先生的孩子從另一途徑到香港。閔先生曾向12345投訴大方江門候機樓，經過工作人員的詳細解釋，閔先生才知責任不在大方江門候機樓。
大方江門候機樓相關負責人盧小姐告訴記者，并不是所有航空公司都可以從九洲港碼頭出發。對于每位前來購買前往香港機場船票的顧客，他們都會讓顧客出示機票。閔先生到他們前臺購買船票時，他們有核實，閔先生購買的國際機票上的信息符合要求，然而后來機票出現轉簽問題。閔先生小孩搭乘的航班并入另外一家航空公司，而這家航空公司并不在九洲港碼頭的航線運營名單內，因此，閔先生的孩子無法搭乘九洲港碼頭到香港機場的客船。當時九洲港碼頭工作人員給了閔先生兩種建議：第一是拿著船票回到他們這里退錢，第二是換乘九洲港碼頭到香港港澳碼頭的客船，但閔先生小孩要從港澳碼頭自行前往香港機場。閔先生選擇了后者。
記者登錄九洲港碼頭網站看到，“香港機場線旅客須知”第二條就明確表示：并不是所有航空公司都可以從九洲港碼頭出發，有部分航空公司的乘客不適用此航線。旅客在使用機場快線前，請先查詢參加此條航線運營的航空公司名單。業內人士告訴記者，因為九洲港碼頭到香港機場的船票，在香港機場可以辦理120元港幣的退稅，九洲港碼頭到香港機場及機場存在合作協議，其中并不是所有航空公司都在協議名單內。持名單外航空公司機票，是無法搭乘該客船的。
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購買國際機票注意事項多
閔先生因為購買的國際機票出現轉簽問題，導致其孩子無法搭乘九洲港碼頭到香港機場的專線客船，這其中折射出購買國際機票所涉及的一部分事項。隨著江門市民出境游數量的不斷增長，越來越多市民選擇自行購買國際機票，到各國旅游、探親、公干，這也是國際化發展的一大趨勢，但是在此要提醒市民，購買國際機票注意事項比較多，購買時要多查閱資料和咨詢專家。
大方江門候機樓相關負責人盧小姐告訴記者，購買國際機票，第一要選擇有國際航協IATA頒發有一類代理資格的代理商，因為購買國際機票涉及的事項比較復雜，需要專業人士給予指引。購買一張機票會涉及到簽證、匯率、中轉、行李等問題，有一個環節出現問題，都會影響客人乘機，比如，對于需要中轉的客人，他們可以幫客人選擇在中轉地能提供免費住宿的航空公司，為客人節省費用；比如，在他們這里可以查詢到各航空公司免費行李的公斤數和件數，國際航線對行李公斤數和件數限制很嚴格。如果超出其限制范圍，客人在機場有可能要加付上千元的行李費用。曾經有一位客人在國外機場因為多拿了一件行李（航空公司只允許帶2件行李），帶了3件行李的他不得不支付4000多元人民幣的行李費，最后行李費比他的機票費用還要貴；第二，購買機票后，市民要留下有效的聯系方式。專業的機票代理商應該有專門的航班變更服務，像大方江門候機樓就設有航班變更小組，在收到航空公司航班變更通知時，他們會有專人告知客人。他們提供一站式服務，代理所有前往香港機場的車船票。客人購買機票后，他們可以根據客人的航班時間，為客人提供適合前往香港機場的方式。
